The convertible counterpart to the harder-edged 430 Scuderia, the Scuderia Spider 16M was named in celebration of Ferrari landing its record-extending 16th Formula 1 Constructors' World Championship title in 2008. Powered by a naturally aspirated 4.3-litre V-8 engine generating 510 PS, it entered a limited production run of 499 stated examples.

According to the accompanying Warranty Card, the car offered here was delivered new to Munich on 21 September 2009 via Lais Power GmbH. Wearing vibrant Rosso Scuderia paintwork, contrasted by a Nero folding roof, the Ferrari benefits from a black centre stripe in addition to the carbon fibre exterior package and Rosso Scuderia callipers for the carbon-ceramic brakes. Meanwhile, the focused Nero Alcantara interior is home to carbon fibre racing seats featuring Cavallinos stitched into the headrests in Rosso thread, a set of Bianco instrument dials, and was equipped with Bluetooth connectivity.

This Scuderia Spider 16M is complemented by its leather folio containing owner’s guides and the service book. Stamps in the latter record two visits to Mille Miglia Motors, the official Ferrari dealer for Starnberg, with services carried out in August 2010 and May 2012. Subsequently purchased by an owner in Austria, this example was serviced again in June 2016 by Wolfgang Denzel Auto of Vienna, then by Scuderia Gohm of Vösendorf in May 2021. Official Ferrari dealer Ing H Pichler Ges in Wels, Austria serviced the car in March 2024, at which time the odometer was noted as showing 25,972 kilometres.

Returning to Germany, the Scuderia Spider 16M was acquired by the vendor via Ferrari Autohaus Blöchl in Osterhofen. At the time of cataloguing, the odometer displayed 27,270 kilometres from new.

Given its limited production run, the Scuderia Spider 16M remains a highly collectible Ferrari—one that would be just as at home on the open roads as it would be on track or on display at all manner of supercar events.

Die Cabrio-Variante des kantigeren 430 Scuderia, der Scuderia Spider 16M, wurde zur Feier von Ferraris rekordverdächtiger 16. Konstrukteursweltmeisterschaft 2008 in der Formel 1 so genannt. Angetrieben von einem 4,3-Liter V8-Saugmotor mit 510 PS, wurde diese Version offiziell in einer auf 499 Exemplare limitierten Sonderserie produziert.

Der in den Unterlagen befindlichen Garantiekarte lässt sich entnehmen, dass der Wagen am 21. September 2009 über die Lais Power GmbH in München ausgeliefert wurde. Die auffällige Farbkombination von Rosso Scuderia mit kontrastierendem Verdeck in Nero unterscheidet sich außer durch ein Karbon Exterieurpaket und Bremssättel in den Karbon-Keramikbremsen in Rosso Scuderia auch durch einen schwarzen Mittelstreifen. Das Interieur in Alcantara Nero zieren Karbonrennsitze mit in die Kopfstützen gestickten roten Cavallinos sowie Instrumente in Bianco und ein Audiosystem mit Bluetooth-Connectivity.

Zu diesem Scuderia Spider 16M gehören die originalen Handbücher in ihrer Ledermappe sowie das Wartungsheft, in dem sich Stempel von zwei Besuchen beim offiziellen Starnberger Ferrari Händler Milla Miglia Motors aus dem August 2010 und Mai 2012 finden. Anschließend wurde der Wagen nach Österreich verkauft, wo zwei weitere Serviceeinträge im Juni 2016 beim Wiener Wolfgang Denzel Auto und im Mai 2021 bei der Scuderia Gohm in Vösendorf erfolgten. Im März 2024 wurde der Wagen vom offiziellen Ferrari Händler H Pichler Ges im österreichischen Wels gewartet, wo der Tacho abgelesene 25.972 km anzeigte.

Nach seiner Rückkehr nach Deutschland wurde der Scuderia 16M vom einliefernden Besitzer beim Autohaus Blöchl in Osterhofen erworben. Zum Zeitpunkt der Katalogisierung zeigte der Tacho abgelesene 27.270 km seit Erstzulassung an.

Dank seiner nur geringen Produktionszahl ist der Scuderia 16M ein von Sammlern sehr gesuchter Ferrari. Auf gewundenen Landstraßen ist er ebenso daheim wie auf der Rennstrecke oder bei einer Vielzahl von Supercar Events.